Obras tiveram início no ano passado e abrangeram prédios de Goianésia, Goianira, Anápolis, Aparecida, Senador Canedo e Goiânia
A Equatorial Goiás finalizou projeto de eficiência energética em nove unidades dos Correios espalhadas pelo Estado: agência de Goianésia, dois centros de distribuição de Anápolis, outros dois em Goiânia e o de Senador Canedo, além do Centro de Tratamento de Cartas e Encomendas de Aparecida de Goiânia e da agência e da unidade de distribuição de Goianira. A companhia investiu cerca de R$ 1 milhão na obra de eficiência energética, que contemplou a substituição de mais de 2,6 mil lâmpadas, luminárias e refletores.
O responsável pelos projetos de eficiência energética na Equatorial Goiás, Adriano Faria, explica que a obra garantirá uma economia expressiva na conta de energia do órgão. “A previsão é de em torno de 450 MWh/ ano, que seria suficiente, por exemplo, para abastecer cerca de 235 residências por um ano. Em reais, isso representa uma economia na conta de luz de aproximadamente R$ 250 mil anualmente.”
Os projetos são financiados com recursos do Programa de Eficiência Energética (PEE), da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel), e são selecionados em chamada pública para financiamento de projetos com foco no consumo eficiente de energia elétrica. A Equatorial Goiás está com novo edital aberto e as inscrições vão até o dia 23 de fevereiro. Mais informações podem ser obtidas no site da empresa: https://go.equatorialenergia.com.br/2023/12/28/equatorial-goias-abre-chamada-publica-para-projetos-de-eficiencia-energetica/. Para este ano, a companhia deve entregar sete obras, que somam em torno de R$ 10 milhões em investimentos. Além do projeto dos Correios, a obra da PUC Goiás, Complexo Educacional de Itumbiara e o Hospital Estadual do Centro-Norte Goiano (HCN), em Uruaçu, além de parte da iluminação pública de Ipameri e de Luziânia e de prédios públicos de Luziânia.
Ao todo, durante o ano de 2023 a Equatorial entregou 11 projetos de eficiência energética em Goiás, somando investimentos de aproximadamente R$ 8 milhões e que representam 4.870 MWh/ano de economia de energia, o que significa R$ 2,6 milhões de economia nas contas de energia do Governo do Estado, das Prefeituras e instituições beneficiadas.
Sobre a Equatorial Goiás
A Equatorial Goiás é uma empresa que pertence à holding Equatorial Energia, 3º maior grupo de distribuição de energia do País, com 7 concessionárias que atendem cerca de 13 milhões de clientes. Somente em Goiás são cerca de 3,5 milhões de clientes, localizados em 237 municípios do Estado e abrangendo 98,7% do território estadual, com cobertura de uma área de 336.871 km².
Dia de campo tem como objetivo mostrar o avanço das práticas sustentáveis no agro goiano. Estado é pioneiro no incentivo à adoção dos insumos biológicos
A convite do Governo de Goiás, por meio da Secretaria de Estado de Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Seapa), representantes de dez embaixadas participarão, nesta quinta-feira (10/8), de um dia de campo sobre bioinsumos em Jataí, no Sudoeste Goiano. A programação começará às 9 horas na empresa Solubio, que construiu no município uma moderna fábrica de insumos biológicos.
Pela manhã, haverá apresentação institucional das ações do Governo de Goiás na área de sustentabilidade agropecuária, com destaque para o Programa Estadual de Bioinsumos. À tarde, o grupo conhecerá a biofábrica da Solubio. Confirmaram presença autoridades da União Europeia, Israel, Áustria, Alemanha, Índia, Nigéria, Malawi, Quênia, República Dominicana e Burkina Faso.
“O agronegócio goiano é referência em sustentabilidade. Fomos o primeiro Estado a lançar uma Lei de Bionsumos, e estamos na vanguarda do processo de substituição de insumos químicos convencionais pelos insumos biológicos, que são mais amigáveis ao meio ambiente e apresentam melhor custo-benefício ao produtor”, afirma o titular da Seapa, Pedro Leonardo Rezende. Segundo o secretário, esta é a primeira de uma série de visitas neste modelo para apresentar a comitivas estrangeiras o trabalho com bioinsumos feito em Goiás.
“Esta é mais uma ação da Seapa para apresentar os projetos do Governo de Goiás na área de sustentabilidade agropecuária e todo o potencial do Estado no setor produtivo agrícola com o foco em ampliar o intercâmbio com outros países. O agro já tem um forte peso na balança comercial do Estado, mas é possível ir além. Temos levado informações às embaixadas, recebido missões. Muitas parcerias e negócios estão nascendo deste trabalho”, relata a chefe de Gabinete da Seapa, Paula Coelho.
Saiba mais
O Programa Estadual de Bioinsumos foi instituído em maio de 2021 pela Lei nº 21.005, com o objetivo de “ampliar e fortalecer a adoção de práticas para a evolução do setor agropecuário, com a expansão da produção, do desenvolvimento e da utilização de bioinsumos e sistemas de produção sustentáveis”. Pioneira entre os Estados brasileiros, a legislação goiana é considerada modelo e vem servindo de inspiração para que outras unidades federativas desenvolvam suas próprias leis.
A Solubio possui atualmente 680 colaboradores. Sua equipe científica conta com 30 PhD’s e cinco pós-doutorados. Presente em grande parte do território nacional, com quase 500 fazendas de médio e grande porte no Brasil, a empresa tem como meta democratizar globalmente o Manejo Biológico OnFarm (dentro da fazenda), além de ser comprometida com os objetivos de desenvolvimento sustentável da Organização das Nações Unidas (ONU). Toda a base de insumos da empresa é produzida na fábrica instalada em Goiás.
Anote aí!
Data: 10/08/2023 (quinta-feira)
Horário: A partir das 9 horas
Local: Sede da Solubio em Jataí/GO
Rod GO-184, KM 9, à direita, no trevo com a Rodovia JTI 101
Encontro vai reunir, em Quirinópolis, presidentes de Associações para conhecerem novos serviços e discutirem o desenvolvimento econômico da região.
A Federação das Associações Comerciais, Industriais, Empresariais e Agropecuárias do Estado de Goiás (Facieg) realizará, no próximo dia 13 de agosto, em Quirinópolis, o 1º Fórum das Associações Comerciais do Oeste & Sudoeste. O objetivo do encontro é promover a integração e a troca de experiências entre os presidentes e representantes das entidades dessa região de Goiás, além de fomentar uma discussão conjunta sobre o desenvolvimento econômico local.
Está confirmada a presença de representantes das Associações Comerciais (ACIs) dos municípios de Anicuns, Chapadão do Céu, Caçu, Jataí, Mineiros, Montividiu, Paranaiguara, Piranhas, Quirinópolis, Rio Verde, Santa Helena e São Simão.
Na programação, estão previstas apresentações sobre os produtos da Facieg oferecidos para empresários filiados, como a Faculdade do Comércio e o plano de telefonia (Rede Celular). Também serão realizadas duas palestras com os temas: “As vantagens do associativismo”, que será coordenada pelo Sebrae Goiás, parceiro do evento, e "Como administrar uma Associação Comercial”.
O Fórum terá ainda espaço para a exposição livre dos presidentes das ACIs para importante troca de experiências sobre a realidade dos setores produtivos regionais.
Para o presidente da Facieg, Sebastião Vieira Sobrinho (Seba), a promoção dos fóruns regionais das ACIs faz parte do calendário de atividades do ano de 2002 da Federação, que já realizou outros três encontros nas regiões Sul-Sudeste, Centro Norte Goiano e Entorno e Nordeste.
“Os fóruns cumprem o objetivo de mobilizar as associações comerciais de todas as regiões econômicas em prol de um desenvolvimento contínuo e baseado em boas experiências de cada entidade e seus filiados. Contamos com a participação de todos associados para mais um momento de crescimento e integração para essa região que representa o potencial da economia goiana”, disse o presidente.
Serviço:
1º Fórum das Associações Comerciais do Oeste & Sudoeste
Quando: 13/08 (sábado) das 8 às 12 horas
Onde: Quirinópolis-GO
Programação:
8h- Café da Manhã
8h30- Abertura Oficial
9h- Apresentação dos serviços da Facieg (Rede Celular, Faculdade do Comércio, Certificado Digital e outros)
10h- Palestra SEBRAE
11h- Palestra “Como Administrar uma Associação Comercial”
12h- Fala livre dos presidentes das ACIs
13h- Almoço
Evento voltado a futuras mamães e sua rede de apoio terá equipe multidisciplinar com fisioterapeuta, nutricionista, pediatra, consultora do sono e muito mais.
Nos dias 6, 13, 20 e 27 de agosto o Sesc Centro realiza mais uma edição do Sesc Cegonha. Um evento pensado para as futuras mamães e suas redes de apoio como uma forma de prepará-los para receber a nova vida que está por vir. O Sesc Cegonha conta com uma equipe multidisciplinar formada por fisioterapeuta, nutricionista, pediatra, consultora do sono, fonoaudióloga, ginecologista/obstetra, psicóloga ou enfermeira.
Serão abordados temas como alimentação saudável na gestação, cuidados na gestação, parto e puerpério, mudanças físicas da gestação e exercícios de preparo para o parto, os cuidados com o bebê, amamentação, a importância da boa alimentação na gestação, dicas para alívio de cólicas e aumento na produção de leite, obstipação da gestante, mil dias, aspectos psicológicos da gestação, rotina de sono dos bebês e direitos das gestantes. Terá ainda oficina de técnicas de banho do bebê e troca de fraldas.
As aulas acontecerão sempre aos sábados, das 8h às 12h. As inscrições podem ser realizadas presencialmente na Central de Atendimento do Sesc Centro por R$ 25 para trabalhadores do comércio e dependentes; R$ 40 para conveniados; e R$ 50 para o público em geral.
Programação
06/08 - 1º DIA
- Mayane Carvalho - Fisioterapeuta
- Carla Morais - Nutricionista
13/08 – 2º DIA
- Christyanne Freitas – Pediatra
- Elisângela Marques – Advogada
- Vanessa Cristina – Pediatra do Sono
20/08 – 3º DIA
- Mariana Barros - Fonoaudióloga - Amamentação
- Kássia Rita – Ginecologista/Obstetra
27/08 – 4º DIA
- Michelle Branquinho – Psicóloga
- Jussara Borges – Enfermeira Neonatologista
Informações pelos telefones (62) 3933-1723 ou (62) 9680-2314 (WhatsApp).
Em parceria com o SENAI, companhia leva capacitação técnica aos times das unidades agroindustriais localizadas em Mineiros e Perolândia, por meio do programa Bolsa Qualificação - Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT)
A Atvos, segunda maior produtora de etanol do país, promoveu uma capacitação em operação de processos para 85 integrantes das unidades Morro Vermelho e Água Emendada, localizadas nas cidades goianas de Mineiros e Perolândia, respectivamente. Os treinamentos aconteceram em parceria com a unidade local do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), por meio do programa Bolsa Qualificação – Fundo de Amparo ao Trabalhador (FAT).
Com uma grade curricular estruturada pela empresa, contabilizando uma média de 230 horas de aulas teóricas e práticas, o curso teve como objetivo o aperfeiçoamento de habilidade profissionais e de competências técnicas, comportamentais e de segurança. Treinamentos de CTT (Corte, Transbordamento e Transporte) e de manutenção agrícola com foco em caminhões de comboio foram ministrados pela equipe de multiplicadores das duas plantas agroindustriais.
“O objetivo da Atvos com essas ações é levar para o campo profissionais ainda mais qualificados na operação, por meio do desenvolvimento de uma visão mais integrada de produtividade e qualidade, associada a uma prática que tenha como premissa a segurança do trabalho, a proteção do meio ambiente e o atingimento de metas”, afirma Leonardo Fadigas, gerente de Pessoas & Organização do Polo Goiás da Atvos.
Michele Souza, que trabalhava como confeiteira em Mineiros e há quatro anos atua como operadora de trator pleno da Unidade Morro Vermelho, foi incentivada pelo seu líder a fazer a qualificação. “Consegui aproveitar bem os aprendizados do curso antes do começo da safra. Os conhecimentos transmitidos me proporcionaram novas perspectivas e mais segurança sobre o que quero para a minha carreira. Hoje almejo o cargo de operadora sênior, que lida com a colhedora, uma máquina mais complexa e que exige uma atenção ainda maior de quem opera”, projeta a profissional.
Estimular que os participantes reforcem seu foco em seus planos de carreira, possibilitando crescimento profissional e, consequentemente, um incremento de renda, é, também, o propósito da empresa ao investir em qualificações internas.
Todas as ações de capacitação desenvolvidas pela empresa integram o MOVA – Modelo Vivo de Aprendizagem da Atvos –, que embasou os treinamentos de forma pedagógica e didática. “Para nós, a conclusão dessa iniciativa é de extrema importância e reforça o compromisso da empresa de incentivar que nossos colaboradores progridam pessoal e profissionalmente, contribuindo, assim, de forma indireta para o desenvolvimento socioeconômico da comunidade em que estão inseridos”, finaliza Fadigas.
No dia 30/01/2022, por volta das 10h da manhã, através de uma denúncia anônima, a equipe da GCMJ recebeu a informação de que uma menor de 14 anos, que estava desaparecida desde o dia 28/01/2022, quando fugiu de casa, estava em uma residência localizada no Setor Cidade Jardim II, na casa de uma amiga da menina.
A equipe chegou a residência, confirmou a presença da menor, e a conduziu para 14DRP, onde apresentou a menina para a autoridade policial plantonista e acionou o Conselho Tutelar. A família e a menina foi ouvida e provisoriamente a mesma irá ficar com uma tia até a decisão final da guarda.
Fonte: GCMJ-G5
Em resposta à solicitação do presidente da Assembleia Legislativa de Goiás (Alego), Lissauer Vieira (PSB), a Agência Goiana de Infraestrutura e Transporte (Goinfra), iniciou, os serviços de recuperação asfáltica das GOs-174 e 422, no trecho que liga Rio Verde a Aparecida do Rio Doce, no Sudoeste do estado. O pedido para a restauração das rodovias foi realizado pessoalmente pelo chefe do Poder Legislativo ao titular do órgão, Pedro Sales, que prontamente se colocou à disposição para atender à demanda. No total, quase R$ 2 milhões serão investidos na execução da obra, que, quando finalizada, contribuirá para a melhoria no tráfego da região e para segurança dos motoristas que transitam pelos respectivos trechos diariamente.
Reforçando a importância das rodovias para o Sudoeste goiano, sobretudo, para o escoamento da produção de grãos, o presidente da Alego destacou que a realização dos trabalhos atende a uma reivindicação antiga da comunidade local, especialmente, dos produtores rurais da região. “Sabemos que a região Sudoeste possui rodovias extremamente importantes para o transporte de grãos em Goiás e, portanto, essas obras de pavimentação asfáltica contribuirão significativamente para um melhor escoamento desses produtos, além de garantir também a segurança de todos aqueles que transitam diariamente por essas vias, principalmente, dos nossos produtores”, pontuou.
O presidente da Goinfra, Pedro Sales, salientou que esse pacote de obras voltadas para a revitalização das rodovias goianas é resultado do compromisso do governo estadual com as diversas demandas na área de infraestrutura de todo o estado. “A reconstrução dessas rodovias, que já foi iniciada, vem reafirmar a sensibilidade do nosso governador Ronaldo Caiado, que conhece bem a realidade desse setor e sabe da importância da região Sudoeste para a produção agrícola regional e para o desenvolvimento socioeconômico do estado de Goiás”, destacou.
Asfalto de qualidade
Prezando pela excelência nos serviços de recuperação asfáltica da malha viária do estado, o governo de Goiás, por meio da Agência Goiana de Infraestrutura e Transporte (Goinfra), tem implementado ações para garantir a qualidade do asfalto das rodovias goianas. Nas obras de recuperação das GOs-422 e 174, será aplicado em 8,7 quilômetros do trecho o método da fresagem contínua da capa antiga e em 19,3 quilômetros da via o de microrrevestimento, garantindo, dessa forma, boa trafegabilidade e maior tempo de vida útil dos pavimentos asfálticos.
Goiás em Movimento
A meta do governo do estado para o biênio 2021/2022, por meio da Goinfra e do programa Goiás em Movimento, é recuperar, pavimentar e duplicar 1.600 quilômetros das rodovias estaduais. Entre os objetivos do programa estão a duplicação da GO-070 até a Cidade de Goiás, a conclusão da duplicação da GO-080, de Nerópolis até a BR-153 e a duplicação da GO-020 até Caldas Novas.
Além disso, o programa também visa manter ações prioritárias e implantar projetos de infraestrutura e obras primordiais, como a implantação e restauração da sinalização horizontal, vertical e tachas refletivas das rodovias estaduais. Estão previstos ainda o recapeamento de 800 quilômetros de rodovia e 7 mil metros cúbicos de remendos profundos, bem como a recuperação de bueiros e a recomposições de erosões e aterros.
Por: Gideone Rosa Fonte: CAM Jataí/JN
A Câmara Municipal de Jataí retomou seu expediente normal, de segunda a sexta-feira, das 8 às 17 horas. O recesso parlamentar terminou no último dia 20 e até sábado passado (dia 22) foram realizados exames para detecção do vírus Sars-CoV-2 em todos os servidores e nos vereadores, em função do aumento do número de casos de Covid-19 no município e em todo o país.
Como o coronavírus foi detectado em mais de 20% do quadro de funcionários, a mesa diretora publicou um portaria que estabelece o passaporte vacinal no legislativo jataiense. “Considerando a necessidade da união de esforços por parte de todos os servidores e parlamentares para evitar a proliferação do contágio da Covid-19 no âmbito da Câmara Municipal de Jataí, considerando que a realização de testes em massa e o isolamento de todos os infectados comprovadamente quebram a cadeia de transmissão da doença, para início e exercício das atividades laborativas no primeiro
período legislativo da sessão legislativa de 2022, é obrigatória a apresentação de laudo negativo para infecção por Sars-CoV-2 e do passaporte da vacina, nos termos do Decreto Municipal nº 005, de 17/01/2022.
O servidor que se recusar a apresentar os documentos exigidos estará impedido de exercer suas atividades, sem direito a remuneração, o que será considerado uma infração funcional, sujeita a advertência e/ou outras medidas cabíveis”, diz o texto da portaria.
Por: Gideone Rosa Fonte: CAM Jataí/JN
Apaixonado por trens, ele aderiu ao hobby do ferreomodelismo para matar a saudade dos áureos tempos das ferrovias
Seja para relaxar, divertir-se, desestressar ou mesmo cultivar o amor pelas ferrovias, muitas pessoas têm aderido ao hobby do ferreomodelismo, afinal, o trem elétrico é uma excelente opção para quem está procurando algo para entreter a mente e passar o tempo. É um hobby saudável, que ajuda neste momento tão delicado pelo qual todos estão passando.
Em Jataí, o aposentado Carlos Alberto Biella, 61 anos, pratica o ferreomodelismo há décadas e, agora, passou a organizar melhor seu hobby. “Já tem muito tempo que venho adquirindo alguns produtos. Gosto muito de trens e isso me levou, desde criança, a gostar de ferreomodelismo. Tanto que estou construindo minha maquete”, diz Biella, que possui, em sua coleção, duas locomotivas e dez vagões.
Esta paixão vem de seu pai. “Ele gostava de trens em minha cidade natal, Novo Horizonte. Quando era criança, havia uma estação ferroviária, que foi desativada. Eu gosto muto de trens, de admirar as ferrovias e as composições”, conta.
O ferreomodelismo é um dos hobbies mais antigos do mundo, e sua origem remonta ao período em que o transporte ferroviário foi adotado massivamente. As primeiras miniaturas de trens foram fabricadas por volta de 1830, por artesãos alemães. De lá para cá, muita coisa mudou, principalmente no Brasil, onde o transporte de passageiros pelas ferrovias deixou de acontecer, com exceção dos passeios turísticos. Mesmo assim, a paixão de algumas pessoas por este hobby se intensificou.
“O ferreomodelismo é uma mistura de entretenimento, baseado em modelos de escala, e arte, pois os amantes deste hobby ficam fascinados quando começam a construir suas maquetes, fazer toda a parte de decoração e cenário e projetar as construções. É preciso ter capacidade de observação para se construir uma maquete, pois todo esse trabalho de reprodução do mundo real é totalmente artesanal”, diz Lucas Frateschi, diretor da Frateschi Trens Elétricos, empresa com sede em Ribeirão Preto, no interior paulista, que possui mais de 50 anos de atuação no mercado e é a única fabricante de trens elétricos em miniaturas e réplicas de composições reais na América Latina. “Em tempos como estes, em que as famílias têm ficado em casa, é preciso arrumar algum hobby para distrair a mente. As pessoas pensam que o transporte ferroviário morreu, mas ele está vivo e em expansão. A ferrovia é de valor estratégico imprescindível para um país como o Brasil, e este crescimento ajuda a fomentar ainda a mais a paixão que muitos brasileiros têm pelos trens, sendo que muitos passam o hobby do ferreomodelismo para as futuras gerações”, finaliza Lucas.
Sobre a Frateschi
Fundada em 1967, a Indústrias Reunidas Frateschi é a única fabricante da América Latina de trens elétricos em miniaturas e réplicas de composições reais. Situada em Ribeirão Preto, no interior paulista, tem a missão de divulgar e preservar a memória ferroviária do Brasil, por meio da prática do ferreomodelismo. Há mais de 50 anos neste mercado, a empresa tem a convicção de que importantes relações humanas, como a interação entre pai e filho, avô e neto e amigos, são fortalecidas em momentos descontraídos durante a prática deste hobby.
Com atuação nacional e internacional, a Frateschi possui representantes nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, Mato Grosso do Sul, Bahia, Ceará e Pernambuco, além do Distrito Federal. No exterior, seus representantes estão na Argentina, Chile, Uruguai, Austrália, Nova Zelândia, Rússia, Suíça, África do Sul e Taiwan.
Por F2 Assessoria de Imprensa
Pelo menos 120 mil aves morreram em uma granja na zona rural de Morrinhos (GO), cidade a cerca de 130 quilômetros da capital goiana, na tarde da última quinta-feira (27/1).
As mortes ocorreram por causa da queda de energia elétrica, responsável pela circulação de ar e manutenção da temperatura dentro da granja. Imagens mostram os animais mortos e vivos dentro da granja.
A empresa informou ao G1 Goiás que chegou a ligar dois geradores, mas mesmo assim não houve energia suficiente.
Já a Enel informou que foram identificados dois pontos de cabos partidos na rede, que provocaram a interrupção do serviço.
Por Thalys Alcântara/Pn7
A Prefeitura de Jataí, através da Superintendência de Vigilância em Saúde informa que desde o início da pandemia em Jataí até a presente data, foram notificados 36.581 casos suspeitos de COVID-19. Destes, 387 foram descartados, 4.671 casos suspeitos de COVID-19 estão em investigação (destes, 02 são óbitos), 13.814 casos foram encerrados como Síndrome Gripal Não Especificada e outros 301 casos foram encerrados como Síndrome Respiratória Aguda Grave Não Especificada. Do total de casos notificados, 17.408 foram confirmados como COVID-19. Desses, 181 casos foram registrados nas últimas 24 horas.
Dos 17.408 pacientes confirmados, 12 estão internados (isolamento hospitalar) e 1.211 se encontram em isolamento domiciliar. Quanto à evolução clínica dos pacientes confirmados, 15.773 estão recuperados da COVID-19 e 412 evoluíram para óbito pela doença. Nenhum óbito foi registrado nas últimas 24 horas. A taxa de letalidade da COVID-19 em Jataí atualmente é de 2,37%.
Em relação à taxa de ocupação hospitalar, esta é calculada com base no número de leitos de isolamento disponíveis nas unidades hospitalares (atualizados diariamente) em relação ao número de leitos ocupados. Cabe ressaltar que tanto pacientes de Jataí quanto de outras cidades podem ocupar os leitos do município, entretanto, pacientes de outras localidades não entram na contabilização de casos confirmados ou suspeitos de Jataí, visto que os casos são contados por município de residência.
No Hospital Estadual de Jataí Dr. Serafim de Carvalho temos 14 pacientes internados em isolamento. Sendo, 01 em leito de UTI e 13 em leitos de enfermaria. Na rede privada temos 01 paciente internado na enfermaria. Totalizando 15 internados em Jataí.
Cabe salientar que os casos encerrados como Síndrome Gripal Não Especificada são aqueles cujo paciente apresentou sintomas gripais semelhantes aos da COVID-19, entretanto, os exames foram negativos ou não detectáveis para Sars-Cov-2. Já a Síndrome Respiratória Aguda Grave Não Especificada refere-se aos pacientes que evoluíram para internação com suspeita de COVID-19, porém os exames de imagem e/ou laboratorial descartaram a doença, não sendo identificado o agente causador da mesma.
A Secretaria Municipal de Saúde de Jataí elabora e divulga diariamente o Boletim Epidemiológico da COVID-19 a partir das informações inseridas nos sistemas de informações oficiais do Ministério da Saúde, e-SUS VE e SIVEP Gripe, conforme endereço de residência informada pelos usuários.
As informações epidemiológicas estão sujeitas a alteração para mais ou para menos. As eventuais inconsistências nos números serão atualizadas a partir das investigações e correções feitas diariamente nos sistemas de notificação.
Para orientações via telefone ligue: (64) 3606-3693 – Núcleo de Vigilância Epidemiológica.
Fonte: PMJ Foto: Prefeitura de Jataí
A Prefeitura de Jataí, por meio da Secretaria de Obras, deu início ao recapeamento em CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente) da Avenida Goiás. O trecho que foi recuperado na tarde de hoje, está localizado entre a Avenida Veriano de Oliveira Lima e a Rua Almeida, sentido Mineiros.
Em continuidade aos trabalhos, a equipe da empresa Goiás Construtora Ltda, contratada para realizar o recapeamento com o CBUQ em Jataí, irá avançar pela Avenida Goiás, no trecho entre Rua Almeida até a rotatória da rua Dr. Lauro Taveira e em seguida fará o retorno sentido centro.
Na Avenida Goiás, também será realizado a revitalização do canteiro central, que vai receber grama esmeralda e também novas palmeiras com o objetivo de deixar a cidade mais arborizada. A Prefeitura pede a colaboração dos condutores para que nesse período não deixem carros estacionados no trecho a ser recapeado e que busquem rotas alternativas.
Fonte: Prefeitura de Jataí-GO
O Conselho Tutelar de Perolândia recebeu um veículo novo para dar apoio às ações na cidade. O automóvel foi adquirido com recursos de emenda do deputado federal Delegado Waldir. A Prefeita, Grete Elisa, agradeceu ao parlamentar pelo apoio ao município e destacou a importância dessa conquista para a cidade. "Com certeza fortalecerá o trabalho dos Conselheiros, que já desenvolvem um trabalho brilhante pelas nossas crianças e adolescentes de Perolândia", afirmou.
Fonte: Prefeitura de Perolândia-GO
Nas comemorações do 30° aniversário de Perolândia, foi entregue a população a reforma da Praça das Mães e a inauguração de uma fonte luminosa. O evento contou com a presença da Prefeita Grete Elisa, secretários, autoridades da cidade e população em geral.
Fonte: Prefeitura de Perolândia-GO
A Prefeitura de Jataí , através da Secretaria do Meio Ambiente e Urbanismo, está realizando mutirões de limpeza, poda, roçagem e a recuperação de meios fios, em diversos pontos da cidade.
Nestes mutirões participam detentos de baixa periculosidade por meio do projeto Reeducando. Essa parceria tem a finalidade de ressocializar os detentos por meio do trabalho e gerar uma contrapartida à sociedade.
Tudo com o objetivo de oferecer a correta manutenção em praças, jardins, canteiros, meio fios e lotes baldios de responsabilidade da administração municipal, criando assim, um ambiente mais agradável e seguro à toda a comunidade.
A ação atende uma exigência do Prefeito Humberto Machado e visa valorizar as áreas urbanas que são de responsabilidade da administração. A Prefeitura está trabalhando para deixar a nossa querida Jataí mais limpa e atraente.
Texto: Larissa Soares Silva
Fonte: jatai.go.gov.br
A Voltron e seu fundador e diretor David González escolheram a cidade de Jataí como o local perfeito para a construção da fábrica onde será realizada a fabricação da frota de automóveis e automóveis.
Os maiores veículos elétricos da América do Sul e o terceiro maior do mundo.
Cada vez mais governos estão adotando medidas para controlar a circulação de veículos em suas cidades. Isso colocou o carro elétrico no centro da mobilidade global. A substituição da frota de transporte público é uma prioridade na maioria dos países.
Os veículos elétricos vêm ganhando destaque no mercado automotivo nos últimos anos. No entanto, para a América Latina, ainda é uma questão relativamente atual. As grandes empresas asiáticas e alemãs estiveram na vanguarda em novas tecnologias e investimentos no setor de carros elétricos.
Com a chegada da Voltron ao mercado e o desenvolvimento de sua frota, um novo gigante automotivo chega para revolucionar o mercado global. Está colocando o Brasil como eixo central na fabricação e distribuição de seus veículos.
Na fábrica de Jataí também será construído um aeroporto para transporte e distribuição das frotas, atingindo o cliente final em tempo recorde.
Esse tipo de investimento pode significar um passo significativo em direção a uma possível sociedade sustentável, o que traria benefícios consideráveis nos planos econômico, social e ambiental.
Por que os veículos sustentáveis são importantes?
Com a intensificação do número de veículos nas cidades, o aumento do gás carbônico na atmosfera fica mais visível, assim como a poluição sonora gerada pelo ruído do motor e a contaminação por materiais descartados e peças de reposição.
Devido a esta crise de transporte, os governos pretendem implementar medidas de transporte sustentável usando veículos ferroviários, como o metrô e trens de superfície, especialmente ônibus movidos a combustíveis alternativos, ciclovias e esteiras rolantes.
Para que uma obra como essa seja executada, serão necessários 2.500.000 m2 de terreno para a construção de duas linhas de veículos elétricos em Jataí (GO).
Um será construído para automóveis e outro para caminhões e ônibus. Por sua vez, serão necessários 2.000.000 m2 para produzir o aeroporto de cargas na mesma área.
A Voltron Motors será responsável pelo projeto de ônibus elétricos com tecnologias avançadas implementadas pelos laboratórios Yutong. Esse uso de tecnologia melhorará o desempenho dos ônibus e trará benefícios notáveis ao setor automotivo latino-americano.
Com a instalação deste novo meio de transporte, inúmeros empregos serão criados em diferentes áreas de construção, montagem, serviço e condução, o que aumentará as oportunidades de emprego e melhorará a economia.
Sem contar o avanço sustentável, você vai conseguir usando este método. O Brasil se tornará um dos primeiros países da América Latina a utilizar esse tipo de transporte, gerando prestígio e respeito mundial.
Por: Gideone Rosa
Fonte: TheMiamiNews e goiaspress.com.br
Você sabia que o fato de jogar um plástico no lixo não faz com que ele desapareça?
A cada resíduo plástico que você "joga no lixo" como garrafa pet ou mesmo uma tampinha de plástico formam-se milhares de micropláticos que vão parar no solo, água e no seu estômago.
O resíduo plástico jogado no meio ambiente se quebra com o sol, calor, chuvas e vento. O mesmo forma milhares de microparticulas que contaminam tudo, inclusive seu organismo causando muitos problemas de saúde.
Ao mandar plástico para o aterro sanitário ou mesmo ao jogar na rua (basta olhar ao seu redor e ver a quantidade de sacolas plásticas ou garrafas jogadas em terrenos baldios e nas ruas ) você está fazendo mal a você e aos seus filhos. Pense nisso!
O Projeto Tampatas pensando nisso recolhe tampas plasticas e de metal protegendo o meio ambiente. Vendemos as tampinhas para a reciclagem e arrecadamos para a castração de animais de rua.
Como o valor arrecadado é pequeno (mas muuuito válido também pela questão ambiental já explicada) nós NÃO recolhemos, mas temos ponto de coleta!
Vamos proteger o meio ambiente e ajudar na causa animal? Conto com vc!
Ponto de coleta: Viveiro FLOR DE LIS, Rua N3 nº 29, Jardim Paraíso. WhatsApp: 99952-8376
Ponto de coleta: Loja Feito Eu, na avenida Goiás ao lado do banco do Brasil com a Kelly Adriane Assis Carvalho.
Enquanto muitos apostavam na pandemia como um marco na queda da procura por veículos em território nacional, a categoria de seminovos reacendeu uma possibilidade de retomada no setor.
Agora, mesmo que o consumidor renegue a possibilidade de adquirir um veículo, dada a crise financeira provocada pela aceleração da pandemia no Brasil, as vantagens apresentadas pela oferta de usados tem motivado muitos daqueles que descartaram essa aquisição.
Fato é que, quando decidimos pela compra de um carro, devemos nos atentar as nossas finanças e, observando o orçamento mensal, realizarmos um investimento consciente, sem que efeitos sejam acarretados ao nosso bolso em longo prazo. E, no que se refere aos veículos utilitários esportivos, cujo valor de mercado tende a superar os hatchs e sedãs, reforça-se a importância de ponderarmos a respeito de um financiamento e, sobretudo, explorarmos o mercado com o intuito de identificar um automóvel que se alinhe a uma perspectiva financeira menos arrojada.
Devido a esse planejamento do brasileiro, o Renault Captur fundamenta suas vendas, atribuindo a um preço mais acessível suas aquisições se compararmos com os principais concorrentes da categoria. No entanto, as particularidades do SUV da fabricante francesa não param por aí e, neste artigo, apontaremos os prós que envolvem a compra do Captur. Portanto, prossiga com a leitura!
Os principais expoentes da Renault no BrasilA Renault é uma empresa francesa que atua no segmento automotivo, oferecendo soluções aos amantes do automobilismo e, concomitantemente a isso, aos meros consumidores deste meio de locomoção. No Brasil, por exemplo, a marca se difundiu de forma ímpar pelas ruas das principais metrópoles e, reunindo uma oferta vasta e diversificada, consolidou-se em nossa economia, acumulando números expressivos em vendas e exercendo uma influência no setor em território brasileiro.
O Kwid, modelo hatch que alcançou a 8ª colocação dentre os veículos mais vendidos de 2020, prevalece em relação aos demais expoentes da marca, apresentando dominância e estimulando a intensificação de investimentos da marca no país. Os tradicionais Sandero, Duster e Logan, porém, aparecem na 22ª, 35ª e 36ª posição, respectivamente, ilustrando uma defasagem da marca no que diz respeito à preferência do consumidor e reafirmando a necessidade de mudanças.
Por que o Captur apresentou queda nas vendas?
Somente em 44° o Renault Captur se situa, totalizando 6.484 unidades comercializadas em 2020 e contrastando com a expectativa criada em meio ao seu desenvolvimento. Modelo lançado em 2011, o SUV nem sempre esteve tão desprestigiado na categoria e, em um momento anterior, até chegou a propor uma experiência única de condução ao seu consumidor. Entretanto, diante de tantas inovações tecnológicas introduzidas na indústria automotiva, o automóvel francês de grande porte tornou-se ultrapassado e recuou na sua procura de zelo quilômetros.
O cenário promissor de SUV’s no Brasil ganhou maior evidência em 2018, fruto do desejo daqueles que prezam por performance aliada ao espaçamento interno. Desta maneira, o cidadão não parecia não hesitar em adquirir os modelos desta categoria, especialmente quando possuía uma família grande, contribuindo para tal aquisição.
Todavia, o mercado automotivo foi abalado em 2020 e, devido ao Covid-19, os investidores se depararam com o desinteresse do consumo por parte do brasileiro, uma vez que a empregabilidade parecia cada vez menos garantida. A projeção de avanço do setor em 2020 de 9,4% inverteu-se para o recuo de 40% e, deste modo, os seminovos tornaram-se a alternativa mais viável ao público inclinado a compra de um veículo.
A reação do SUV da montadora francesa
Beneficiado por essa nova movimentação, o Captur reagiu e, em junho deste ano, já alcançou a 10ªcolocação dos SUV’s mais adquiridos do país, com 1.367 unidades vendidas em 30 dias. À medida que sua suspensão confortável, seu espaço interno, sua praticidade na direção, seu motor 1.6, seu porta-malas volumoso e seu design moderno são elementos que alavancam as vendas do SUV da Renault no país, seus carros usados em Goiânia têm sido cada vez mais valorizados pelo público mais prejudicado pela crise, representando um novo comportamento do consumidor brasileiro e agindo em prol da manutenção da marca na indústria nacional.
Gostou deste artigo sobre Avaliação do Renault Captur? Não perca tempo e compartilhe-o em suas redes sociais!
As irregularidades no local persistem por vários anos
Por recomendação do Ministério Público, a Prefeitura Municipal de Jataí interditou, neste fim de semana, o Frigorífico Abelha. A indústria foi notificada e a autuada por diversas vezes ao longo dos últimos anos e segue sem resolver questões essenciais no âmbito ambiental.
A interdição se deu por várias irregularidades. Entre elas, destacam-se ausência de licenças e alvarás e problemas com a lagoa de decantação de resíduos.
Segundo a promotora Keila Martins Ferreira Garcia, os proprietários não conseguiram resolver as pendências da indústria, que tem sido solicitadas aos empresários desde o ano de 2012. “O ministério público entende que nesse momento a melhor alternativa é manter a interdição”, afirmou a promotora.
Os proprietários do frigorífico informaram – à equipe da Rádio Difusora de Jataí – que os advogados da empresa estão em tratativa com o Ministério Público para realizar um acordo para a reabertura da indústria.
Texto por Estael Lima Foto: Alex Alves Fonte: Portal Panorama
Todas as alterações realizadas no projeto vão começar a valer em 180 dias após a publicação da lei. Confira os pontos que foram modificados e estão em análise.
A Câmara dos Deputados aprovou mudanças no Código de Trânsito Brasileiro na terça-feira,23. A proposta que tem como relator o deputado Juscelino Juscelino Filho (DEM-MA) seguirá agora para voto no Senado com modificações feitas no texto-base.
Todas as alterações realizadas no projeto vão começar a valer em 180 dias após a publicação da lei, mas primeiro o texto precisa ser aprovado no Senado sem modificações e ainda ser sancionado pelo presidente Jair Bolsonaro. Veja os pontos que foram modificados e estão em análise:
1 – Validade da CNH
O projeto aumenta a validade da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para dez anos para condutores com até 50 anos de idade. O prazo atual, de cinco anos, continua para aqueles com idade igual ou superior a 50 anos.
A renovação a cada três anos, atualmente exigida para as pessoas que têm 65 anos ou mais, passa a valer somente para os motoristas com 70 anos de idade ou mais.
Uma outra proposta que consta no texto é vincular a suspensão do direito de dirigir por pontos à gravidade da infração.
2 – Retenção de CNH por limite de velocidade
A apreensão da CNH e a suspensão imediata do direito de dirigir por ultrapassar a velocidade 50% superior à permitida na via também é uma proposta, a suspensão deve depender de processo administrativo.
3 – Cadeirinha
O uso da cadeirinha ou assento elevado por crianças continua sendo obrigatório também no novo texto e prevê multa gravíssima por transporte de crianças sem obedecer as normas de segurança da lei. Mas o relator acrescentou o limite de altura de 1,45m à idade de dez anos.
Atualmente, o código somente especifica que as crianças de dez anos devem ir no banco traseiro, sem exigir o limite de altura. O relator, Juscelino Filho, ainda retirou a possibilidade de aplicação de multa com fundamento em resoluções do Contran, o que é alvo de contestações judiciais.
Por outro lado, esse órgão deverá ser responsável por regulamentar as situações em que o uso da cadeirinha ou assento elevado poderá ocorrer no banco dianteiro.
4 – Pontos para suspensão da carteira
O texto estabelece que a pessoa terá o direito de dirigir suspenso determinados por uma hierarquia de 20, 30 ou 40 pontos durante e levando em consideração se as infrações foram gravíssimas ou não.
O condutor terá a carteira suspensa com 20 pontos se tiver cometido duas ou mais infrações gravíssimas; com 30 pontos se tiver uma infração gravíssima; e com 40 pontos se não tiver cometido infração gravíssima nos últimos 12 meses.
20 pontos – duas ou mais infrações gravíssimas
30 pontos – uma infração gravíssima
40 pontos – se não tiver infração gravíssima no prazo de 1 ano
Atualmente, o condutor tem a carteira suspensa com 20 pontos, independentemente do tipo de infração.
5 – Exame médico
O texto que segue para o Senado acaba com a exigência de os profissionais médicos e psicólogos responsáveis pelos exames serem credenciados nos órgãos de trânsito estaduais para atuar. Porém eles vão precisar obter titulação de especialista em medicina do tráfego e psicologia do trânsito.
Esses profissionais vão ter o prazo limite de até três anos a partir da publicação da futura lei para terminarem a especialização. O texto ainda prevê a criação de um processo de avaliação dos exames, tanto por parte dos examinados como dos órgãos de trânsito em cooperação com os conselhos regionais de medicina e de psicologia.
Além disso, o proposta traz a obrigatoriedade de avaliação psicológica e curso de reciclagem para os condutores que tiveram o direito de dirigir suspenso, e que ainda tenham sido condenados judicialmente por delito de trânsito e enquadrados em casos definidos pelo Contran como risco à segurança do trânsito.
6 – Exame toxicológico
A exigência do exame toxicológico para obtenção ou renovação da CNH de condutores com carteiras das categorias C,D e E foi mantida. O exame deve ser feito a cada dois anos e meio.
Apenas os motoristas com menos de 70 anos vão precisar fazer novo exame depois de dois anos e meio da renovação, isso para adaptar os prazos em razão das validades diferenciadas da carteira.
Atualmente, quem tem 65 anos ou mais precisa repetir o exame depois de um ano e meio, periodicidade que passa a ser exigida para aqueles com 70 anos ou mais.
7 – Proibições
De acordo com o Código de Trânsito atual, para que o condutor possa habilitar-se nas categorias D ou E, ou possa dirigir ônibus, transporte escolar, ambulância ou transportar produto perigoso, é necessário que ele não tenha, durante os últimos 12 meses, cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou não seja reincidente em infrações médias.
O texto aprovado na Câmara propõe que profissional não tenha cometido mais de uma infração gravíssima nesse período. O que significa que ele pode ter até uma infração desse tipo para conseguir a habilitação nas categorias citadas.
Fonte: editalconcursosbrasil.com.br
O pleito ocorrerá no dia 15 de julho de 2020 em todo o território goiano
O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Goiás (Crea-GO) vai eleger o seu presidente para o triênio 2021/2023. O pleito será realizado no dia 15 de julho próximo, das 8h às 19h, na sede do Crea Goiás, em Goiânia, e nas inspetorias da autarquia em 28 municípios de Goiás, o que permitirá a participação de todos os engenheiros e agrônomos residentes no Estado.
O profissional eleitor também vai eleger o novo presidente do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia (Confea) e os novos diretores da Mútua, a Caixa de Assistência dos Profissionais das categorias. Em Goiás, participam das eleições somente os profissionais registrados/vistados no Crea-GO e que estiverem em dia com suas obrigações.
Dos 60 mil profissionais registrados no Conselho goia¬no, 22 mil estão aptos a votar. Realizadas a cada três anos, as eleições gerais do Sistema Con-fea/Crea e Mútua – a maior de¬pois das eleições gerais – ocorrem por meio do voto direto de mais de 1,5 milhão de profissionais que compõem o Sistema. São eles: engenheiros, agrônomos, geólogos, geógrafos, meteorologistas, tecnólogos e técnicos de nível médio.
Em Goiás, quatro profissionais são candidatos a disputar a presidência do Crea para o próximo triênio: o engenheiro eletricista Jovanilson Faleiro Freitas, o engenheiro civil Idalino Serra Hortêncio, o engenheiro civil Lamartine Moreira Júnior e o engenheiro eletricista Petersonn Gomes Caparrosa Silva.
Para a presidência do Confea concor¬rem os engenheiros civis Diogo Mesquita Aguiar, Alexandre Magno Santos Cruz, Joel Kruger, Paulo Roberto de Queiroz Guimarães, Rizomar Rodrigues da Silva e Marcos Moliterno. Para diretoria da Caixa de Assistência Mútua-GO são candidatos, para Diretor Administrativo, os engenheiros eletricistas Bruno dos Santos Aguiar e Urias Luis Silva Fleury, o engenheiro mecânico Fábio Souza Gomes e, para Diretor Geral o engenheiro civil Luiz Soares de Queiroz.
Candidato Jovanilson Freitas propõe uma engenharia forte
“Ao longo dos anos os profissionais das diversas engenharias do Sistema Confea/Crea estão sendo continuamente preteridos diante da importância que possuem para sociedade”. Esta é a opinião do engenheiro eletricista Jovanilson Freitas, candidato a presidente do Crea Goiás que, caso eleito, vai mover ações para que o sistema tenha uma “engenharia forte”.
Segundo ele outros segmentos têm vozes, créditos e são valorizados, ocupando os espaços destinados às engenharias. “Nosso sistema é o último a participar das discussões das engenharias. Obras são embargadas e interditadas sem nossa manifestação, as empresas de engenharia desacreditadas e destruídas e postos de trabalho são eliminados sem posicionamento do sistema” ressalta.
Por outro lado, o candidato Jovanilson Freitas afirma que o Crea Goiás não possui um cronograma de planejamento e gestão de médio prazo. Para tanto, se for eleito presidente, objetiva estabelecer um plano plurianual para a gestão e planejamento para a autarquia. “Vamos buscar a valorização das engenharias”, enfatiza.
É pretensão dele mostrar tanto para a sociedade como para profissionais a importância que tem o sistema e o quanto são fundamentais para o desenvolvimento de comunidade, cidades, Estado e País. Para a efetivação deste cenário, o candidato a presidente do Crea Goiás anuncia que a sua gestão atuará na valorização profissional e no reconhecimento das entidades de classe, instituições de ensino e empresas de engenharia
Na valorização profissional fortalecerá os profissionais do Crea Goiás impondo fiscalização eficiente e rigorosa no combate ao exercício ilegal das profissões. E também estabelecerá a sua capacitação contínua por meio de palestras, cursos, participação em eventos técnicos e exigirá das empresas o cumprimento da Lei 4.950-A/66”, de ter em seus quadros profissionais do sistema.
Bem como implantará reuniões contínuas com os profissionais para o conhecimento do sistema Confea/Crea, sua estrutura, legislação, responsabilidades e fará ainda com que o sistema trabalhe em defesa dos profissionais. No reconhecimento das entidades de classe trabalhará para que sejam ferramentas de divulgação de ações em prol dos associados.
Para enaltecer as instituições de ensino unificará as grades escolares para os profissionais terem suas atribuições por formação, bem como para que os cursos das engenharias à distância (EAD) sejam homologados em conformidade com a formação dos egressos. E formatará convênios com as empresas para que os novos profissionais tenham nelas a primeira oportunidade profissional.
A intensão, com isso, é tornar o Crea Goiás parceiro nas discussões do mercado de trabalho, ações e representações junto às empresas de engenharia na manutenção dos postos de emprego. Outra ação da gestão será priorizar os recursos tecnológicos e disponibilizá-los aos profissionais e formar e capacitar com conhecimentos os colaboradores no atendimento que prestam ao segmento.
Fonte: Release
Jovanilson Freitas, candidato a presidente do Crea Goiás
Sede Crea-GO
Perfil
O candidato a presidente do Crea Goiás, Jovanilson Freitas, engenheiro eletricista, é pós-graduado em Engenharia de Segurança do Trabalho, Gestão em Auditoria, Perícia Ambiental e Engenharia da Qualidade. Também é Auditor líder de certificação das Normas ISO 9001/14001 e OHSAS 18001 e Perito Judicial do TJ-GO. Atuou como conselheiro do Crea-GO nos períodos de 2006 a 2009 e de 2013 a 2018.
Foi eleito seis vezes coordenador da Câmara Especializada de Engenharia Elétrica, além da Coordenadoria nacional das Câmaras Especializadas de Engenharia Elétrica nos anos de 2016 e 2018. E ainda eleito coordenador da Coordenadoria Nacional das Comissões Ética, no ano de 2015. É associado da Associação Goiana de Engenheiros de Segurança do Trabalho e do Sindicato dos Engenheiros no Estado de Goiás
Presidiu a Associação Brasileira de Engenheiros Eletricistas de Goiás em 2011/2013 e foi funcionário da Celg e Furnas Centrais Elétricas. Atuou como professor titular na Unialfa no período de 2013-2015, sendo atualmente professor convidado nos cursos de Pós-Graduação da RTG e cursos profissionalizantes do INPEG.
Fonte: Comunicação PMJ Texto: Nicolas Mardem Arte: Nathália Lima
O corpo do comerciante Alex Ferreira Oliveira, de 40 anos, foi enterrado na manhã de domingo (21) em Jataí, na região sudoeste de Goiás. O comerciante foi baleado durante uma discussão, na tarde de quinta-feira (18), em Cristalina, no entorno do Distrito Federal.
Uma câmera de segurança registrou o crime. Nas imagens é possível ver quando atirador e baleado se falam rapidamente. Em seguida, o suspeito aponta a arma para Alex e dispara duas vezes. Alex chegou a ser socorrido e levado para o Hospital de Base do Distrito Federal, mas não resistiu aos ferimentos e acabou morrendo.
De acordo com o delegado Fabiano Medeiros, o suspeito que não teve o nome nem a idade divulgados, já teria tentado matar Alex há dois anos. Agora o homem é considerado foragido pelo crime de homicídio qualificado. Segundo testemunhas relataram à TV Anhanguera, atirador e baleado são comerciantes e já haviam discutido outras vezes.
Na despedida, por conta da pandemia de coronavírus, amigos e familiares só puderam velar o corpo por quatro horas e tiveram que fazer um revezamento dentro da sala de velório. Bastante emocionada, Mércia Meiza Nogueira Dias, viúva de Alex, lamentou a morte do marido e pediu por justiça.
"Meu sentimento agora, a minha vontade, e eu sei que ela será cumprida, é que ele fique preso, que ele vai pagar na cadeia o que ele fez. Porque ele acabou com a vida de um pai de família, um cara trabalhador, que era amigo de todo mundo", disse.
Fonte: G1
Com 5.569 pessoas infectadas pelo novo coronavírus, Rio Verde, cidade localizada na região Sudoeste de Goiás, passou Goiânia em número de casos da doença. A capital registra 5.275 mil pessoas contaminadas. Os dados constam nos boletins epidemiológicos das Secretarias Municipais de Saúde (SMS), publicados na noite de domingo (21/6).
Do total de casos, Rio Verde tem 2.677 pessoas em isolamento domiciliar, sendo monitoradas pelas equipes de saúde, e 56 pacientes internados. Já em Goiânia, 160 estão internados em tratamento e 730 seguem isoladas, também em monitoramento. Rio Verde ainda tem 649 casos suspeitos em investigação, aguardado resultado. Destes, 597 estão isolados em casa e 52 estão internados. Rio Verde e Goiânia somam mais de sete mil recuperados do novo coronavírus.
Mesmo passando Goiânia em número de casos, Rio Verde segue com o número de mortes bem abaixo do que o registrado na capital. São 29 óbitos confirmados na cidade do interior, enquanto Goiânia registra 114 mortes entre moradores. Na cidade, a taxa de ocupação dos leitos para covid-19, na rede pública, é de 47,3% na enfermaria e 32,3% na Unidade de Terapia Intensiva (UTI). Já na rede privada, 71,8% dos leitos de enfermaria estão ocupados; na UTI a taxa de ocupação é de 68,7%.
Goiânia, que confirmou 240 novas infecções em 24 horas, 890 pacientes que seguem ativos para o novo coronavírus. Destes, 160 estão internados em tratamento e o restante cumpre isolamento domiciliar, sendo monitorados por equipes da saúde. Desde o início da pandemia, os 470 pacientes que receberam assistência nas unidades que são referência para o tratamento da doença na capital, 234 necessitam de uma Unidade de Tratamento Intensivo (UTI). O número corresponde a 50% das internações.
De acordo com a SMS de Rio Verde, até o momento, 2.807 pessoas já se recuperaram da covid-19, doença causada pelo novo coronavírus. Já em Goiânia, segundo a pasta, 4.271 pacientes já estão curados da infecção. As cidades somam 7.078 recuperados da doença no estado.
Fonte: Dia Online
A Prefeitura de Jataí está trabalhando na revisão do novo Plano Diretor do Município, que é a principal lei municipal que define como será o planejamento, o desenvolvimento, a expansão urbana e a gestão municipal.
Dentre outras ações, nos próximos 10 anos o plano pode interferir na forma de uso das propriedades e no incentivo à instalação de indústrias, que podem afetar a vida da população de forma positiva.
Em virtude do Coronavírus, estamos aplicando um questionário online para ampliar a participação da população, assim poderemos elaborar um diagnóstico observando o seu ponto de vista!
Acesse o formulário a respeito do Novo Plano Diretor clicando AQUI.
Fonte: Comunicação PMJ Texto: Nicolas Mardem Arte: Nathália Lima
A Casa do Empreendedor comunica que a partir do dia 15/06, estará fazendo atendimento presencial apenas através de agendamento. Quem necessitar de alguma orientação deve ligar ou enviar mensagem pelo WhatsApp nos números (64) 3632-4070 e (64) 3632-4028 ou enviar e-mail para indcom@jatai.go.gov.br.
A mudança no atendimento segue as determinações dos decretos municipais, que dispõem sobre medidas preventivas emergenciais de enfrentamento da pandemia do Novo Coronavírus (Covid-19).
Os atendimentos presenciais devem ser agendados e serão apenas para os tipos listados abaixo, sendo que os demais atendimentos serão apenas por telefone ou WhatsApp.
Em virtude dessa alteração foi criado um passo a passo para a emissão de Notas Fiscais Eletrônicas de Serviços (NFS-e) e de Guias de Pagamentos via internet.
Confira!
10 PASSOS PARA EMITIR NOTAS FISCAIS
ELETRÔNICAS DE SERVIÇOS (NFS-e)
Passo 1: acesse www.jatai.go.gov.br.
Passo 2: posicione o cursor do mouse em “SERVIÇOS”.
Passo 3: clique em “NFS-e”.
Passo 4: preencha o campo “Usuário”, que corresponde ao seu CPF ou e-mail, e, em seguida, digite sua senha no campo “Senha” e clique no botão verde “Entrar”.
Passo 5: clique em “Emitir NFS-e”.
Passo 6: selecione “Prestador de Serviço” e clique em “Próximo”.
Passo 7: digite o CPF e o CNPJ da pessoa para quem prestou o serviço, em seguida, clique em “Próximo”.
Passo 8: clique na setinha e selecione o item “Serviço, Atividade e CNAE”, em seguida, clique em “Próximo”.
Passo 9: descreva o serviço realizado e informe o local e o valor do serviço.
Passo 10: clique em “Emitir Nota” e, em seguida, em “Gerar Nota”.
Observação: todos os campos a serem preenchidos têm um asterisco na cor vermelha.
Fonte: Comunicação PMJ Texto: Nicolas Mardem Arte: Nathália Lima
8 PASSOS PARA EMITIR GUIAS DE PAGAMENTO
Passo 1: acesse o site www.portaldoempreendedor.gov.br.
Passo 2: clique em “SERVIÇO”.
Passo 3: desça até a área “PAGUE SUA CONTRIBUIÇÃO MENSAL”.
Passo 4: clique em “BOLETO DE PAGAMENTO”.
Passo 5: digite o CNPJ completo e, abaixo, os caracteres que aparecem na imagem ao lado. Em seguida, clique no botão verde “Continuar”.
Passo 6: clique em “Emitir Guias de Pagamento.
Passo 7: informe o ano no calendário.
Passo 8: escolha o mês.
Contamos com a colaboração e a compreensão de todos.
A Prefeitura de Jataí, por meio da Secretaria de Obras e Planejamento Urbano, inicia o programa de recapeamento asfáltico no Residencial Cylleneo França. A iniciativa integra o maior programa de recapeamento que a cidade já teve e objetiva melhorar a locomoção das pessoas, dando mais segurança para pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores de veículos automotivos.
Fonte: Comunicação PMJ Texto: Nicolas Mardem Arte: Nathália Lima
De acordo informações divulgadas pela 18ª CIPM – CPE e 14° CRPM, na madrugada desta Segunda-feira, a equipe CPE 90 realizava uma operação na BR-060, quando realizou abordagem a um veículo funerário.
Ao iniciar a entrevista, o condutor demonstrou bastante nervosismo, alegando que estaria transportando dois corpos de vítimas de COVID-19, saindo de Ponta Porã / MS, com destino a Goiânia.
A equipe solicitou a documentação necessária para o transporte dos corpos, momento em que o abordado informou não os possuir.
Foi feita verificação no interior do veículo, sendo constatado que os caixões estavam lacrados, cercados de invólucro plástico, segundo o condutor essas seriam precauções adotadas para evitar o contágio do vírus. No entanto, diante de informações desencontradas aliadas ao nervosismo do abordado, os policiais decidiram por abrir os caixões, momento em que foi verificado que se tratava de um carregamento de drogas.
Ao realizar a pesagem e conferência da substância foi possível constatar que o transporte seria de aprox. 300 KG de maconha. O autor possui 22 anos. Diante dos fatos, o autor e as drogas foram encaminhados para a Delegacia de Polícia.
Fonte: Repórter Mari - Plantão JTI
Decreto integral dispondo sobre as novas regras para o funcionamento e suspensão de atividades comerciais devido a pandemia Covid-19, considerando a Ação Civil Pública proposta pelo Ministério Público de Goiás.
A Prefeitura de Jataí considerando a Ação Civil Pública proposta pelo Ministério Público de Goiás, muitos comerciantes estão protestando contra as novas determinações.
Em forma de protestos alguns donos de bares , lanchonetes e outro comerciantes da noite realizaram um protesto na porta da sede da Prefeitura de Jataí.
Fonte: Repórter Mari - Plantão JTI
O Corpo de Bombeiros de Jataí resgatou um jovem, de 24 anos, após acidente ocorrido no quilômetro 226 da BR-364, em Aparecida do Rio Doce, na região Sudoeste de Goiás. Ezequiel Matos Bortolozo morreu após o veículo em que estava se chocar contra uma caminhonete.
De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), a suspeita é que a caminhonete, que seguia sentido Aparecida do Rio Doce, teria invadido a pista contrária e acabou se chocando com o Uno que Ezequiel dirigia.
Com o choque, a caminhonete acabou capotando. Ela estava carregada com farelo de soja, que acabou ficando espalhada pelo acostamento da rodovia.
Os bombeiros foram até o local do acidente para retirar Ezequiel, que ficou preso às ferragens. Os militares fizeram uso de equipamento desencarcerador, mas o rapaz teve ferimentos na cabeça, no peito, nos braços e nas pernas. Ele não resistiu e acabou morrendo.
As causas do acidente ainda estão sob investigação.
Fonte: Eduardo Pinheiro - Mais Goiás
Com o isolamento social, optar por cursos on-line é a melhor decisão. As consequências da pandemia do novo coronavírus podem ser observadas em diversos setores da vida das pessoas. O cuidado redobrado com a saúde deve ser tomado para evitar complicações nos âmbitos sociais e econômicos. Quanto às finanças, negócios em várias partes do país passaram a enfrentar dificuldades, ocasionando em demissões.
Especialistas aconselham que, diante do atual cenário, a melhor tática para quem deseja permanecer – ou entrar no mercado profissional – é investir em especializações. Com o distanciamento social imposto pela pandemia, a tecnologia deve ser ainda mais aliada, buscando por formações on-line. Isso deve ser feito agora, pois para um cenário pós-pandemia acredita-se que os profissionais mais qualificados poderão conquistar os melhores resultados.
Então, como se preparar?
O primeiro passo é fazer uma revisão do seu currículo, caso já o tenha pronto, fazendo uma análise minuciosa. O momento é de observar se as informações estão atualizadas e compatíveis com o atual momento da sua carreira. Até porque nossos objetivos, habilidades e planos tendem a mudar com o passar do tempo.
Caso não tenha um currículo, comece a criá-lo agora mesmo para que seja possível avaliar os pontos a serem melhorados. Em ambos os casos é importante pensar nas informações se colocando lugar de um profissional de RH responsável por uma seleção. O que essa pessoa destacaria de pontos fortes e fracos no seu currículo?
Se o seu currículo deixa a entender que você é um profissional pouco qualificado, é necessário refletir, dentro da sua área, o que pode ser feito, como um curso de especialização ou de idiomas, estar à frente de um projeto, dominar determinada técnica, dentre outras ações.
Em geral, profissionais de RH costumam prestar atenção nos seguintes aspectos dos currículos:
Fonte: Agência Educa Mais Brasil
-Currículo atualizado;
-Adequado à vaga que está concorrendo;
-Sem erros ortográficos;
-Precisão e clareza nas informações dadas;
-Textos mais concisos. Caso seja necessário detalhar o seu trabalho, tenha um portfólio atualizado.
Cursos gratuitos na quarentena: É sempre importante destacar o quanto os cursos gratuitos são importantes para os profissionais. Além de passarem conhecimentos importantes em diferentes áreas, é possível conquistar mais uma qualificação para acrescentar ao currículo.
Especialização na quarentena: Outra forma do profissional investir em sua qualificação é através dos cursos de pós-graduação, que incluem as especializações e MBA’s. Essas formações são mais valorizadas no mercado, pois são de nível superior e oferecidas por instituições reconhecidas pelo Ministério da Educação (MEC). Apesar dos benefícios, um empecilho para os profissionais ingressarem nesses cursos são os custos com as mensalidades. A situação se torna mais complicada no atual cenário da pandemia.
Por isso, a dica é aderir a uma bolsa de estudos diretamente nas instituições ou em empresas que trabalham com incentivo à educação, através de programas de descontos. O Educa Mais Brasil, por exemplo, disponibiliza cursos com até 70% de desconto nas mensalidades. O programa oferece desconto em cursos para todas as modalidades de ensino, da educação básica ao ensino superior, graduação e pós-graduação.